Những thay đổi trong sát hạch cấp đổi trả GPLX từ 1/7/2026

Cập nhật lúc: 14:53 07/01/2026

Những thay đổi quan trọng trong sát hạch, cấp đổi GPLX từ ngày 1/7/2026. Thi gì, đổi gì, quy định nào mới? Cùng Vinasme Tây Nguyên điểm qua những thay đổi quan trọng ngay dưới đây nhé

Bạn đang chuẩn bị thi bằng lái xe máy, ô tô hay đang sở hữu một chiếc bằng lái sắp hết hạn? Từ năm 2026 đến năm 2028, hàng loạt thay đổi bước ngoặt sẽ được áp dụng theo Thông tư 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an. 

Để không bỡ ngỡ khi làm thủ tục hành chính hay bước vào sân thi, hãy cùng Vinasme Tây NNguyên điểm qua 8 thay đổi cốt lõi dưới đây!

1. Các lưu ý quan trọng
    - Bỏ thi mô phỏng khi thi lấy bằng: Kể từ ngày 01/07/2026, nội dung sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông đối với người học lái xe ô tô sẽ chính thức bị bãi bỏ. Việc này giúp người dân tiết kiệm thời gian, giảm bớt chi phí và áp lực thi cử.
    - Chuyển tiếp kết quả: Với những thí sinh đã hoàn thành phần thi lý thuyết, sa hình và đường trường trước ngày 01/07/2026 thì vẫn được công nhận kết quả và cấp bằng bình thường.
    - Bỏ thi mô phỏng khi phục hồi điểm bằng lái: Theo Thông tư 105/2026/TT-BCA, những tài xế cần kiểm tra kiến thức pháp luật để phục hồi điểm GPLX cũng không còn phải thi phần mô phỏng tình huống giao thông.

2. Trình tự thi nghiêm ngặt hơn

Kể từ ngày 01/07/2026, quy trình thi sát hạch giấy phép lái xe (GPLX) sẽ áp dụng triệt để nguyên tắc "đỗ phần trước mới được thi tiếp phần sau". Thí sinh sẽ không còn cơ hội thi vớt các phần sau nếu chẳng may trượt phần trước:

- Đối với thi xe máy (hạng A1, A, B1): Thí sinh phải đạt phần sát hạch lý thuyết thì mới được thi tiếp bài sát hạch số 1; và phải đạt bài số 1 mới được dự thi bài số 2.

- Đối với thi ô tô (các hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE): Thí sinh bắt buộc phải đỗ lý thuyết thì mới được thi thực hành lái xe trong hình (sa hình). Chỉ khi vượt qua bài thi trong hình, thí sinh mới được phép sát hạch lái xe trên đường trường.

3. Cấp GPLX bản điện tử chỉ trong 2 giờ, đổi GPLX chỉ mất 2,5 ngày

Một điểm cộng cực lớn của Thông tư mới là việc rút ngắn tối đa thời gian chờ đợi nhận bằng cho người dân từ ngày 01/07/2026:

Khi thi đạt bằng mới: Bạn sẽ được cấp GPLX điện tử và tích hợp vào hệ thống dữ liệu chỉ trong vòng 02 giờ kể từ khi kỳ sát hạch kết thúc (trước đây phải chờ tới 3 ngày làm việc). Nếu muốn nhận bằng vật liệu PET (thẻ nhựa), thời gian trả bằng cũng rút ngắn từ 7 ngày xuống còn 3,5 ngày làm việc.

Khi làm thủ tục đổi bằng: Dữ liệu GPLX điện tử sẽ được tích hợp lên ứng dụng định danh quốc gia trong vòng 01 ngày kể từ khi nhận đủ hồ sơ (trước đây là 3 ngày). Thời gian in và trả bằng PET mới cũng giảm một nửa từ 5 ngày xuống chỉ còn 2,5 ngày làm việc.

Cấp bằng lái xe quốc tế (IDP): Thời gian chờ nhận IDP cũng giảm từ 5 ngày xuống còn 2,5 ngày làm việc.

4. Quên đổi GPLX ô tô dưới 30 ngày không cần phải thi lại lý thuyết

Trước đây, nếu bằng lái ô tô quá hạn dưới 1 năm, tài xế bắt buộc phải thi lại lý thuyết (trừ các trường hợp bất khả kháng như ốm đau, thiên tai có xác nhận). 

Nhưng từ ngày 01/07/2026, quy định đã thông thoáng hơn:

Quá hạn dưới 30 ngày: Bạn được làm thủ tục cấp đổi bình thường và không phải sát hạch lại lý thuyết.

Quá hạn từ đủ 30 ngày đến dưới 01 năm: Thí sinh phải thi lại phần lý thuyết.

Quá hạn từ đủ 01 năm trở lên: Thí sinh phải thi lại toàn bộ bao gồm lý thuyết, thực hành trong hình và thực hành trên đường.

5. Xác thực thí sinh bằng định danh điện tử từ năm 2027

Bắt đầu từ ngày 01/01/2027, công nghệ định danh điện tử sẽ được đưa vào để kiểm soát phòng thi chặt chẽ, chống gian lận. 

Thí sinh dự sát hạch (cả xe máy và ô tô) phải xác thực thông tin cá nhân thông qua phần mềm ứng dụng định danh và xác thực điện tử trước khi bước vào phòng thi lý thuyết. Ở phần thi thực hành, thiết bị quét nhận diện cũng được lắp đặt trên xe và sân thi; sát hạch viên sẽ theo dõi quá trình nhận diện tự động này trước khi thí sinh bắt đầu bài thi.

6. Tăng số lượng câu hỏi lý thuyết từ tháng 3/2027

Nếu lịch thi của bạn rơi vào sau ngày 01/03/2027, hãy chuẩn bị tinh thần học bài kỹ càng hơn vì số lượng câu hỏi thi lý thuyết sẽ tăng mạnh ở tất cả các hạng bằng:

- Hạng A1, A (Xe máy): Tăng từ 25 câu lên 40 câu (thời gian làm bài 27 phút). Thí sinh cần đạt tối thiểu 36/40 điểm để đỗ.

- Hạng B (Ô tô con): Tăng từ 30 câu lên 50 câu (làm bài trong 33 phút), điểm đạt tối thiểu là 45/50 điểm.

- Hạng C1: Tăng từ 35 câu lên 60 câu (làm bài trong 40 phút), điểm đạt tối thiểu là 54/60 điểm.

- Hạng C: Tăng từ 40 câu lên 70 câu (làm bài trong 47 phút), điểm đạt tối thiểu là 63/70 điểm.

- Hạng D1, D2, D: Tăng từ 45 câu lên 80 câu (làm bài trong 53 phút), điểm đạt tối thiểu là 72/80 điểm.

7. Thi thực hành lái xe ô tô đường trường tối thiểu 5km với 12 bài thi

Từ ngày 01/03/2027, phần thi thực hành trên đường thực tế dành cho ô tô (hạng B, C1, C, D1, D2, D) sẽ yêu cầu cao hơn về kỹ năng xử lý tình huống thực tế:

 Đoạn đường sát hạch thực tế phải có chiều dài tối thiểu 05 km, có mật độ giao thông vừa phải và tích hợp đầy đủ các thực tế như ngã ba, ngã tư, vòng xuyến, dải rẽ nhánh, đèn tín hiệu và lối đi bộ sang đường.

Thí sinh phải hoàn thành trọn vẹn 12 bài sát hạch, bao gồm: kiểm tra an toàn xe & xuất phát; tăng tốc vượt xe; tăng tốc chuyển làn; rẽ trái; rẽ phải; quay đầu; tránh xe ngược chiều; nhường đường cho người đi bộ/xe lăn; dừng xe khẩn cấp; xử lý từ đường nhánh ra đường chính; chấp hành đèn tín hiệu; và kết thúc bằng việc mở cửa xe an toàn.

8. Thi GPLX mô tô thêm 11 tình huống giải định từ năm 2028

Thay đổi cuối cùng và cực kỳ quan trọng đối với những ai thi bằng lái xe máy (hạng A1, A) là từ ngày 01/01/2028, thí sinh sẽ phải thực hiện thêm bài sát hạch số 2 bên cạnh bài đi sa hình số 1 truyền thống.

 Thí sinh sẽ điều khiển xe đi 2 vòng trên sa hình giả định của sân tập lái.

 Bài thi tích hợp 11 tình huống mô phỏng thực tế gồm: xuất phát, rẽ từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên, rẽ phải, rẽ trái, gặp đèn đỏ, quay đầu xe, nhường đường người đi bộ, vượt xe khác, xử lý tình huống nguy hiểm, đi qua đường sắt và kết thúc bài thi.

Thông tư 108/2026/TT-BCA vừa mang lại sự thuận lợi tối đa về mặt thủ tục hành chính nhờ công nghệ số (rút ngắn thời gian nhận bằng nhanh chóng), vừa nâng cao chất lượng sát hạch để đảm bảo an toàn giao thông đường bộ thực tế. Nếu bạn đang có ý định nâng hạng hoặc thi mới bằng lái xe, hãy cân nhắc học và thi sớm trước khi các mốc siết chặt quy chế thi chính thức có hiệu lực nhé!